The first Nepali indigenous aircraft ´Danfe´ constructed by a team of young Nepali engineers now remains neglected.

The aircraft, made by a team of eight including students of Pulchowk Engineering Campus Bikash Parajuli and Ganesh Ram Sinkeman using an Austrian engine, lies is in the compound of Parajuli´s house , its wings removed. The plane that had a successful trial flight last December is now in poor condition with its engine starting to rust and its tires decaying.

“We had corresponded with the Tourism Ministry immediately after the trial flight to make arrangements for it to be kept at the International Mountain Museum in Pokhara but have yet to receive permission,” complains Parajuli.

The then Tourism Minister Hisila Yami had also urged the team to apply for permission to keep Danfe at the museum, but the team is yet to receive a response from the Ministry. “I think the government only understands the language of bandas and strikes which we don´t indulge in,” Parajuli explains of the government´s apathy.

The team, tourism entrepreneurs, and other stakeholders in Pokhara had immediately initiated the process to acquire permission to preserve the plane. “We are trying to preserve it as it is a part of history, but the concerned authority doesn´t seem to be interested. Nepal Tourism Board tells us to go to the Tourism Ministry while the Ministry claims that it has not received the letter,” says Jivan Baral, founder of youth group Alternatives. “Alternatives will take care of Danfe if the government doesn´t wish to,” Baral adds.

The museum says it is ready to take Danfe under its wing and is waiting for the government´s permission. “The governmental process is underway and we will take it immediately after we get permission,” assures chief of the museum Bal Prasad Rai, adding that the process was initiated late.

Rai says the museum plans to keep Danfe by constructing a separate house within the museum premises. “We have to preserve it to show future generations that a plane was made in Nepal,” Rai believes.

Faculty members of Pulchowk Engineering Campus, Kathmandu, are also worried about Danfe´s fate. “It is worrisome to know that Danfe, which is a subject of future study, is left neglected,” Professor Ramchandra Sapkota who played the role of a guardian during the construction of Danfe rues.

Government apathy has also left Parajuli´s mother, who has seen his son toil on the project, heartbroken. “It has been months since it was brought home but no one seems to care,” Goma Parajuli says.

Restes de Danfe négligés après vol historique
Automatically translated into French thanks to WorldLingo
Le premier ´Danfe´ indigène d'avion de Nepali construit par une équipe de jeune Nepali machine maintenant les restes négligés.

L'avion, fait par une équipe de huit comprenant des étudiants de campus Bikash Parajuli de technologie de Pulchowk et de RAM Sinkeman de Ganesh à l'aide d'un moteur autrichien, mensonges est dans le composé de la maison de Parajuli´s, ses ailes enlevées. L'avion qui a eu un vol d'essai réussi décembre où passé est maintenant en état pauvre avec son démarrage de moteur pour se rouiller et son se délabrer de pneus.

« Nous avions correspondu au ministère de tourisme juste après que le vol d'essai pour prendre des arrangements pour qu'il soit maintenu au musée international de montagne dans Pokhara mais pour avoir pourtant recevoir la permission, » se plaint Parajuli.

Le ministre puis Hisila Yami de tourisme avait également invité l'équipe à solliciter la permission de garder Danfe au musée, mais l'équipe est de recevoir encore une réponse du ministère. « Je pense que le gouvernement comprend seulement la langue des bandas et les grèves que nous don´t nous livrons dedans, » Parajuli explique de l'apathie de government´s.

L'équipe, les entrepreneurs de tourisme, et d'autres dépositaires dans Pokhara avaient immédiatement lancé le processus pour acquérir la permission de préserver l'avion. « Nous essayons de le préserver car c'est une partie d'histoire, mais le doesn´t intéressé d'autorité semblent être intéressés. Le conseil de tourisme du Népal nous dit d'aller au ministère de tourisme tandis que le ministère réclame qu'il n'a pas reçu la lettre, » dit Jivan Baral, fondateur des solutions de rechange de groupe de la jeunesse. Les « solutions de rechange prendront soin de Danfe si le souhait de doesn´t de gouvernement à, » Baral s'ajoute.

Le musée indique qu'il est prêt de prendre Danfe sous son aile et attend la permission de government´s. « Le processus gouvernemental est en cours et nous le prendrons juste après que nous obtenons la permission, » assure le chef de BAL Prasad Rai de musée, ajoutant que le processus a été lancé tard.

Rai indique les plans de musée pour garder Danfe en construisant une maison séparée dans les lieux de musée. « Nous devons le préserver pour montrer de futures générations qu'un avion a été fabriqué au Népal, » Rai croit.

Des membres de corps enseignant du campus de technologie de Pulchowk, Katmandou, sont également inquiétés du destin de Danfe´s. « Il est inquiétant pour connaître ce Danfe, qui est un sujet de la future étude, est laissé négligé, » professeur Ramchandra Sapkota qui a joué le rôle d'un gardien pendant la construction des rues de Danfe.

L'apathie de gouvernement a également la mère gauche de Parajuli´s, qui a vu son travail dur de fils sur le projet, navrée. « C'a été des mois depuis qu'il a été apporté à la maison mais personne ne semble s'inquiéter, » Goma Parajuli dit.

Restos de Danfe descuidado después de vuelo histórico
Automatically translated into Spanish thanks to WorldLingo
El primer ´Danfe´ indígena del avión de Nepali construido por un equipo de Nepali joven ahora dirige el restos descuidado.

El avión, hecho por un equipo de ocho incluyendo estudiantes del campus Bikash Parajuli de la ingeniería de Pulchowk y del espolón Sinkeman de Ganesh usando un motor austríaco, mentiras está en el compuesto de la casa de Parajuli´s, sus alas quitadas. El plano que tenía un vuelo de ensayo acertado que el pasado mes de diciembre ahora está en condiciones pobres con su arranque del motor aherrumbrar y el su decaerse de los neumáticos.

“Habíamos correspondido con el ministerio del turismo inmediatamente después que se queja el vuelo de ensayo para tomar las medidas para que sea guardado en el museo internacional de la montaña en Pokhara sino para tener con todo para recibir permiso,” Parajuli.

El ministro de entonces Hisila Yami del turismo también había impulsado a equipo solicitar el permiso de guardar Danfe en el museo, pero el equipo es todavía recibir una respuesta del ministerio. “Pienso que el gobierno entiende solamente la lengua de bandas y las huelgas que don´t complacemos adentro,” Parajuli explican de la apatía de los government´s.

El equipo, los empresarios del turismo, y otros tenedores de apuestas en Pokhara habían iniciado inmediatamente el proceso para adquirir el permiso de preservar el plano. “Estamos intentando preservarlo pues es una parte de historia, pero el doesn´t en cuestión de la autoridad se parece estar interesado. El tablero del turismo de Nepal nos dice ir al ministerio del turismo mientras que el ministerio demanda que no ha recibido la letra,” dice Jivan Baral, fundador de los alternativas del grupo de la juventud. Los “alternativas tomarán el cuidado de Danfe si el deseo del doesn´t del gobierno a,” Baral agrega.

El museo dice que es listo tomar Danfe debajo de su ala y que está esperando el permiso de los government´s. “El proceso gubernamental está en curso y lo tomaremos inmediatamente después que conseguimos el permiso,” aseguramos a jefe del Bal Prasad Rai del museo, agregando que el proceso fue iniciado tarde.

Rai dice los planes del museo para guardar Danfe construyendo una casa separada dentro de las premisas del museo. “Tenemos que preservarlo para demostrar las generaciones futuras que un plano fue hecho en Nepal,” Rai creemos.

Los miembros de la facultad del campus de la ingeniería de Pulchowk, Katmandu, también se preocupan del sino de Danfe´s. “Es worrisome conocer ese Danfe, que es un tema del estudio futuro, se va descuidado,” profesor Ramchandra Sapkota que desempeñó el papel de un guarda durante la construcción de los rues de Danfe.

La apatía del gobierno tiene también madre izquierda de Parajuli´s, que ha visto su trabajo del hijo en el proyecto, afligida. “Ha sido meses desde que fue traído a casa pero nadie se parece cuidar,” Goma Parajuli dice.

Remains di Danfe trascurato dopo il volo storico
Automatically translated into Italian thanks to WorldLingo
Il primo ´Danfe´ indigeno del velivolo di Nepali costruito da una squadra di Nepali giovane ora costruisce il remains trascurato.

Il velivolo, fatto da una squadra di otto compreso gli allievi della città universitaria Bikash Parajuli di ingegneria di Pulchowk e della ram Sinkeman di Ganesh per mezzo di un motore austriaco, bugie è nel residuo della casa di Parajuli´s, le relative ale rimosse. L'aereo che ha avuto un volo che di prova riuscito dicembre scorso è ora nel povero stato con relativo cominciare di motore arrugginire e relativo decadere delle gomme.

“Avevamo corrisposto al ministero di turismo subito dopo che il volo di prova per prendergli accordi affinchè fosse mantenuto al museo internazionale della montagna in Pokhara ma per avere tuttavia ricevere permesso,„ protesta Parajuli.

Il ministro di allora Hisila Yami di turismo inoltre aveva invitato la squadra a fare domanda per permesso mantenere Danfe al museo, ma la squadra è ancora di ricevere una risposta dal ministero. “Penso che il governo capisca soltanto la lingua dei bandas ed i colpi che don´t concediamo dentro,„ Parajuli spiega della apatia dei government´s.

La squadra, gli imprenditori di turismo ed altri consegnatari in Pokhara immediatamente avevano iniziato il processo per acquistare il permesso conservare l'aereo. “Stiamo provando a conservarli poichè è una parte di storia, ma il doesn´t interessato di autorità sembra essere interessato. Il bordo di turismo del Nepal ci dice di andare al ministero di turismo mentre il ministero sostiene che non ha ricevuto la lettera,„ dice Jivan Baral, fondatore delle alternative del gruppo della gioventù. “Le alternative prenderanno la cura di Danfe se il desiderio del doesn´t di governo a,„ Baral aggiunge.

Il museo dice che è aspetta per prendere Danfe sotto la relativa ala e sta aspettando il permesso dei government´s. “Il processo governativo è in corso e lo prenderemo subito dopo che otteniamo il permesso,„ assicuriamo il capo del Bal Prasad Rai del museo, aggiungente che il processo è stato iniziato in ritardo.

Rai dice i programmi del museo per mantenere Danfe costruendo una casa separata all'interno dei locali del museo. “Dobbiamo conservarli per mostrare le generazioni future che un aereo è stato fatto nel Nepal,„ Rai crediamo.

I membri della facoltà della città universitaria di ingegneria di Pulchowk, Kathmandu, inoltre sono preoccupati per il destino di Danfe´s. “È worrisome conoscere quel Danfe, che è un argomento di studio futuro, è lasciato trascurato,„ il professor Ramchandra Sapkota che ha svolto il ruolo di un guardiano durante la costruzione delle rute di Danfe.

La apatia di governo ha inoltre madre di sinistra di Parajuli´s, che ha visto il suo lavoro del figlio sul progetto, heartbroken. “È stato mesi da quando è stato portato a casa ma nessuno sembra preoccuparsi,„ Goma Parajuli dice.

Danfe Remains vernachlässigt nach historischem Flug
Automatically translated into German thanks to WorldLingo
Das erste Nepali eingeborene Flugzeug ´Danfe´, das durch eine Mannschaft von jungem Nepali konstruiert wird, führt jetzt des vernachlässigten Remains aus.

Das Flugzeug, gebildet durch eine Mannschaft von acht einschließlich Kursteilnehmer des Pulchowk Technik-Campus Bikash Parajuli und des Ganesh RAM Sinkeman mit einer österreichischen Maschine, Lügen ist im Mittel des Parajuli´s Hauses, seine entfernten Flügel. Die Fläche, die einen erfolgreichen Probeflug hatte, den, letzter Dezember jetzt in schlechtem Zustand mit seinem Anlassen des Motors zu verrosten ist und sein Gummireifenverfallen.

„Wir hatten mit dem Tourismus-Ministerium geentsprochen, sofort nachdem der Probeflug, zum der Vorbereitungen zu bilden, beschwert damit er am internationalen Gebirgsmuseum in Pokhara gehalten werden kann aber Haben dennoch Erlaubnis zu empfangen,“ sich Parajuli.

Der damalige Tourismus-Minister Hisila Yami hatte auch die Mannschaft gedrängt, Erlaubnis zu beantragen, Danfe am Museum zu halten, aber die Mannschaft ist, eine Antwort vom Ministerium schon zu empfangen. „Ich denke, daß die Regierung nur die Sprache von bandas versteht und Schläge, die wir don´t uns innen hingeben,“ Parajuli von der government´s Apathie erklärt.

Die Mannschaft, die Tourismusunternehmer und andere Verwahrer in Pokhara hatten sofort den Prozeß eingeleitet, um Erlaubnis zu erwerben, die Fläche zu konservieren. „Wir versuchen, es zu konservieren, da es ein Teil Geschichte ist, aber das beteiligte Berechtigung doesn´t scheinen interessiert zu werden. Nepal Tourismus-Brett bittet uns, zum Tourismus-Ministerium zu gehen, während das Ministerium, daß es nicht den Brief erhalten hat,“ sagt Jivan Baral, Gründer der Jugendgruppe Alternativen behauptet. „Alternativen kümmern um Danfe, wenn der Regierung doesn´t Wunsch zu,“ Baral hinzufügt.

Das Museum sagt, daß es bereit ist, Danfe unter seinem Flügel zu nehmen und die government´s Erlaubnis wartet. „Der Regierungsprozeß ist unterwegs und wir nehmen ihn, sofort nachdem wir Erlaubnis erhalten,“ versichern dem Leiter vom Museum Bal Prasad Rai und addieren, daß der Prozeß spät eingeleitet wurde.

Rai sagt die Museum Pläne, um Danfe zu halten, indem er ein unterschiedliches Haus innerhalb der Museum Voraussetzungen konstruiert. „Wir müssen es konservieren, um zukünftige Erzeugungen zu zeigen, daß eine Fläche in Nepal hergestellt wurde,“ Rai glauben.

Lehrkörpermitglieder von Pulchowk Technik-Campus, Katmandu, werden auch um Danfe´s Schicksal gesorgt. „Es ist lästig, dieses Danfe zu kennen, das ein Thema der zukünftigen Studie ist, wird verlassen vernachlässigt,“ Professor Ramchandra Sapkota, der die Rolle eines Wächters während des Aufbaus der Danfe Rues spielte.

Regierung Apathie hat auch die linke Parajuli´s Mutter, die seinen Sohn gesehen hat, auf dem Projekt abzuplagen, untröstlich. „Es ist Monate, seit es nach Hause geholt wurde, aber niemand scheint sich zu interessieren,“ Goma Parajuli sagt gewesen.

Remains de Danfe negligenciado após o vôo historic
Automatically translated into Portuguese thanks to WorldLingo
O primeiro ´Danfe´ indígeno do avião de Nepali construído por uma equipe de Nepali novo projeta agora o remains negligenciado.

O avião, feito por uma equipe de oito including estudantes do Campus Bikash Parajuli da engenharia de Pulchowk e da ram Sinkeman de Ganesh usando um motor Austrian, mentiras está no composto da casa de Parajuli´s, suas asas removidas. O plano que teve um vôo que experimental bem sucedido último dezembro está agora em condições pobres com sua começar de motor oxidar e seu deteriorar dos pneus.

“Nós tínhamos correspondido com o Ministry do Tourism imediatamente depois que o vôo experimental para fazer arranjos para que seja mantido no museu internacional da montanha em Pokhara mas para ter contudo receber a permissão,” se queixa Parajuli.

O ministro de então Hisila Yami do Tourism tinha incitado também a equipe aplicar-se para que a permissão mantenha Danfe no museu, mas a equipe é receber ainda uma resposta do Ministry. “Eu penso que o governo compreende somente a língua dos bandas e as batidas que nós don´t indulge dentro,” Parajuli explicam do apathy dos government´s.

A equipe, os empreendedores do tourism, e outras partes interessadas em Pokhara tinham iniciado imediatamente o processo para adquirir a permissão preservar o plano. “Nós estamos tentando preservá-lo porque é uma parte da história, mas o doesn´t interessado da autoridade parece ser interessado. A placa do Tourism de Nepal diz-nos para ir ao Ministry do Tourism quando o Ministry reivindicar que não recebeu a letra,” diz Jivan Baral, founder de alternativas do grupo da juventude. As “alternativas tomarão cuidado de Danfe se o desejo do doesn´t do governo a,” Baral adicionar.

O museu diz que está pronto para fazer exame de Danfe sob sua asa e está esperando a permissão dos government´s. “O processo governamental é underway e nós faremos exame d imediatamente depois que nós começamos a permissão,” asseguramos o chefe do Bal Prasad Rai do museu, adicionando que o processo estêve iniciado tarde.

Rai diz as plantas do museu manter Danfe construindo uma casa separada dentro das premisoes do museu. “Nós temos que preservá-lo para mostrar as gerações futuras que um plano estêve feito em Nepal,” Rai acreditamos.

Os membros da faculdade do Campus da engenharia de Pulchowk, Kathmandu, são preocupados também sobre o fate de Danfe´s. “É worrisome conhecer esse Danfe, que é um assunto do estudo futuro, é saido negligenciado,” o professor Ramchandra Sapkota que jogou o papel de um guardian durante a construção de rues de Danfe.

O apathy do governo tem também a mãe esquerda de Parajuli´s, que viu sua labuta do filho no projeto, heartbroken. “Foi meses desde que foi trazido para casa mas ninguém parece se importar,” Goma Parajuli diz.

Danfe remains som försummas efter historiskt flyg
Automatically translated into Swedish thanks to WorldLingo
Den första Nepali infödda flygplan´Danfe´en som konstrueras av ett lag av unga Nepali, iscensätter nu den försummade remainsen.

Flygplanet som göras av ett lag av åtta inklusive deltagare av Pulchowk som iscensätter universitetsområdet Bikash Parajuli och Ganesh, rammar Sinkeman genom att använda en österrikisk motor, lies är i sammansättningen av det Parajuli´s huset som är dess påskyndar borttaget. Det plant, som hade en lyckad försökflygjumbo som, December är i fattigt villkorar nu med dess motorstart för att rosta, och dess tröttar att förfalla.

”Hade vi motsvarat med turismdepartement omgående, efter försökflyg som gör ordningar för att det hålls på landskampbergmuseet i Pokhara men som har yet som mottar tillåtelse,” har klagat Parajuli.

Den then turismminister   Hisila Yami hade också manat laget för att applicera för tillåtelse till uppehället Danfe på museet, men laget är ännu att motta ett svar från departement. ”Förstår I-funderare regeringen endast språket av bandas, och slag, som vi don´t skämmer bort in,” Parajuli förklarar av government´sapatin.

Laget, turismentreprenörer och andra stakeholders i Pokhara hade omgående initierat det processaa som får tillåtelse till sylten det plant. ”Är vi prövas till sylten det, som det är en del av historia, men den angick myndighetsdoesn´ten verkar för att intresseras. Nepal turism stiger ombord berättar oss att för att gå till turismdepartementtagen departement fordrar, att det inte har mottagit märka,” något att säga Jivan Baral, grundare av ungdomgruppalternativ. ”Tar ska alternativ omsorg av Danfe, om den regerings- doesn´twishen till,” Baral tillfogar.

Museumnågot att säga som det är, ordnar till för att ta Danfe under dess påskyndar och väntar government´stillåtelsen. ”Är det stats- processaa kommande, och vi ska taken som det, efter vi har fått tillåtelse,” försäkrar omgående chefen av museumBalen Prasad Rai som tillfogar att det processaa var initierat sent.

Rai något att säga som museet planerar till uppehället Danfe, genom att konstruera ett separat hus inom museumlokalen. ”Måste vi sylten det att visa framtida utvecklingar, att ett plant gjordes i Nepal,” Rai tror.

Fakultetmedlemmar av Pulchowk som iscensätter universitetsområdet, Kathmandu, oroas också om det Danfe´s ödet. ”Är det worrisome att veta den Danfe, som är en betvinga av den framtida studien, lämnas eftersatt,” professorn Ramchandra Sapkota som lekte rollen av en förmyndare under konstruktionen av Danfe rues.

Regerings- apati har också lämnat Parajuli´s för att fostra, som har sett hans son slita på projektera, heartbroken. ”Har det varit månader, sedan det koms med hem, men ingen verkar för att att bry sig,” Goma Parajuli något att säga.

Остаток Danfe упущенный после исторического полета
Automatically translated into Russian thanks to WorldLingo
Первое ´Danfe´ самолета Nepali индигенное построенное командой молодого Nepali проектирует теперь упущенный остаток.

Самолет, сделанный командой 8 включая студентов Campus Bikash Parajuli инженерства Pulchowk и штосселя Sinkeman Ganesh использующ австрийский двигатель, лож находится в смеси дома Parajuli´s, своих извлекли крылах, котор. Плоскость имела успешно пробный полет последний, котор декабрь находится теперь в плохом состоянии с свой начинать двигателя заржаветь и свой распадаться автошин.

«Мы соответствовали с министерством туризма immediately after пробный полет для того чтобы сделать расположения для его, котор нужно держать на международном музее горы в Pokhara только иметь но получить позволение,» пожалуется Parajuli.

Тогдашний министр Hisila Yami туризма также принудил, что команда применилась для позволения держать Danfe на музее, но команда должна пока получить реакцию от министерства. «Я думаю правительство только понимает язык bandas и забастовки мы don´t потакаем внутри,» Parajuli объясняют вялости government´s.

Команда, антрепренеры туризма, и другие stakeholders в Pokhara немедленно начали процесс для того чтобы приобрести позволение сохранить плоскость. «Мы пытаемся сохранить его по мере того как будет частью истории, но кажется, что заинтересовано concerned doesn´t авторитета. Доска туризма Непала говорит нам пойти к министерству туризма пока министерство требует что оно не получало письмо,» говорит Jivan Baral, основателя алтернатив группы молодости. «Алтернативы позаботятся о Danfe если желание doesn´t правительства к,» Baral добавляет.

Музей говорит он готов принять Danfe под свое крыло и ждет позволение government´s. «Правительственный процесс underway и мы примем его immediately after мы получим позволение,» убеждаем вождя Bal Prasad Rai музея, добавляя что процесс был начат поздно.

Rai говорит планы музея для того чтобы держать Danfe путем строить отдельно дом внутри предпосылки музея. «Мы должны сохранить его для того чтобы показать будущие поколения что плоскость была сделана в Непале,» Rai верим.

Члены факультета Campus инженерства Pulchowk, Kathmandu, также потревожены о судьбе Danfe´s. «Оно worrisome для того чтобы знать то Danfe, которое будет предметом будущего изучения, о после того как я упущено,» профессор Ramchandra Sapkota который сыграл роль радетеля во время конструкции рут Danfe.

Вялость правительства имеет также левую мать Parajuli´s, которая видела его труженичество сынка на проекте, heartbroken. «Было месяцами в виду того что оно было принесено домой но no one кажется, что заботит,» Goma Parajuli говорит.

Danfe blijft die na historische vlucht wordt veronachtzaamd
Automatically translated into Dutch thanks to WorldLingo
Het eerste inheemse vliegtuig Nepali ´Danfe´ dat door een team van jonge ingenieurs Nepali wordt geconstrueerd nu blijft veronachtzaamd.

Het vliegtuig, dat door een team van acht met inbegrip van studenten van de Ram Bikash wordt gemaakt die Parajuli en Ganesh Sinkeman van de Campus van de Techniek Pulchowk een Oostenrijkse motor, leugens met behulp van is in de samenstelling van Parajuli´s huis, zijn verwijderde vleugels. Het vliegtuig dat een succesvolle proefvlucht laatste December had is nu in slechte voorwaarde met zijn motor aanvang te roesten en zijn banden het rotten.

„Wij hadden met het Ministerie van het Toerisme onmiddellijk na de proefvlucht gecorrespondeerd hadden om regelingen voor het te maken dat bij het Internationale Museum van de Berg in Pokhara moet gehouden maar gehad om toestemming nog te ontvangen,“ klaagt Parajuli.

De toenmalige Minister Hisila Yami had van het Toerisme ook het team om toestemming aangespoord aan te vragen om Danfe bij het museum te houden, maar het team moet een reactie van het Ministerie nog ontvangen. „ik denk de overheid slechts de taal van bandas begrijpt en de stakingen die wij don´t,“ binnen tevreden stellen Parajuli van de government´sapathie verklaart.

Het team, de toerismeondernemers, en andere bewaarders in Pokhara hadden onmiddellijk het proces in werking gesteld om toestemming te verwerven om het vliegtuig te bewaren. „Wij proberen om het te bewaren aangezien het een deel van geschiedenis is, maar het betrokken gezag doesn´t schijnt worden geïnteresseerdo. De Raad van het Toerisme van Nepal vertelt ons om naar het Ministerie van het Toerisme te gaan terwijl het Ministerie dat het niet de brief heeft ontvangen,“ zegt Jivan Baral, stichter van de Alternatieven van de de jeugdgroep beweert. De „alternatieven zullen Danfe behandelen als de overheids doesn´t wens aan,“ Baral toevoegt.

Het museum zegt het klaar is om Danfe onder zijn vleugel te nemen en op de government´stoestemming wacht. Het „regeringsproces is aan de gang en wij zullen het nadat wij toestemming krijgen,“ verzekeren leider die van museumBal Prasad Rai nemen onmiddellijk toevoegt, dat het proces laat in werking werd gesteld.

Rai zegt de museumplannen om Danfe te houden door een afzonderlijk huis binnen het museumgebouw te construeren. „Wij moeten het bewaren om toekomstige generaties te tonen dat een vliegtuig in Nepal werd gemaakt,“ Rai geloven.

De leden van de faculteit van de Campus van de Techniek Pulchowk, Katmandu, zijn ook ongerust gemaakt over het lot Danfe´s. „Het is onrustbarend om te weten dat Danfe, die een onderwerp van toekomstige studie is, veronachtzaamd wordt verlaten,“ Professor Ramchandra Sapkota die de rol van een beschermer tijdens de bouw van rue Danfe speelde.

De apathie van de overheid heeft ook moeder Parajuli´s verlaten, die zijn zoonszware arbeid op het project heeft gezien, diepbedroefd. „Het is maanden geweest aangezien het naar huis werd gebracht maar niemand schijnt te geven,“ Goma Parajuli zegt.

[دنف] أثر يهمل بعد رحلة تاريخيّة
Automatically translated into Arabic thanks to WorldLingo
الأولى [نبلي] محلّية طائرة يهندس [دنف] يبنى بفريق من [نبلي] شابّة الآن أثر يهمل.

الطائرة, يجعل بفريق من ثمانية بما في ذلك طالبات من [بولشوك] هندسة حرم جامعيّ [بيكش] [برجولي] و [غنش] مطرقة [سنكمن] يستعمل محرك نمساويّة, أوضاع في المركبة من [برجوليس] منزل, أجنحته يزال. الطائرة أنّ تلقّى رحلة ناجحة تجريبيّة ديسمبر - كانون الأوّل متأخّرة يكون الآن في شرط فقيرة مع ه محرك يبدأ أن يصدأ وه إطار العجلة يتخرّب.

"كان نحن قد ماثلنا مع السياحة وزارة [إيمّديتلي فتر] الرحلة تجريبيّة أن يجعل ترتيبات ل هو أن يكون حافظت في الدوليّة جبل متحف في [بوكهرا] غير أنّ يتلقّى مع ذلك أن يستلم إذن," يشتكي [برجولي].

الموجود عندئذ سياحة عجّل وزيرة [هيسلا] [يمي] تلقّى أيضا الفريق أن يطبّق لإذن أن يحافظ [دنف] في المتحف, غير أنّ الفريق بعد أن يستلم إستجابة من الوزارة. "يفكّر أنا الحكومة فقط يفهم اللغة ال [بندا] وإضرابات أيّ نحن [دونت] نسمح داخل," [برجولي] يفسّرون من ال [غفرنمنتس] خمول.

بدأ الفريق, سياحة متعهدات, وأخرى [ستكهولدر] في [بوكهرا] تلقّى فورا العملية أن يكتسب إذن أن يحفظ الطائرة. "يحاول نحن أن يحفظ هو بما أنّ هو يكون جزء التاريخ, غير أنّ ال يقلق سلطة [دوسنت] يبدو أن يكون هممت. نيبال سياحة يقولنا لوح أن يذهب إلى السياحة وزارة بينما الوزارة يدّعي أنّ هو يتلقّى لم يستلم الحرف," يقول [جيفن] [برل], مؤسسة من شباب مجموعة خيارات. "سيأخذ خيارات عناية [دنف] إن الحكومة [دوسنت] أمنية إلى," [برل] يضيف.

يقول المتحف هو يتأهّب أن يأخذ [دنف] تحت جناحه وينتظر ل ال [غفرنمنتس] إذن. "العملية حكوميّة جار وسيأخذ نحن هو [إيمّديتلي فتر] نحن نحصل إذن," يؤكّد رئيس من المتحف [بل] [برسد] [ري], يضيف أنّ العملية كان بدأت متأخّرا.

[ري] يقول المتحف خطط أن يحافظ [دنف] ب يبني منزل منفصلة ضمن المتحف فرضيات. "نحن يضطرّ حفظت هو أن يبدي أجيال مقبلة أنّ جعلت طائرة كان في نيبال," [ري] يصدق.

كلية أقلقت أعضاء من [بولشوك] هندسة حرم جامعيّ, كاتمندو, أيضا حول [دنفس] قدر. "هو مقلقة أن يعرف أنّ [دنف], أيّ يكون موضوع من دراسة مقبلة, تركت يهمل," أستاذة [رمشندرا] [سبكوتا] الذي لعب الدور من حارسة أثناء البناء من [دنف] أسف.

حكومة يتلقّى خمول أيضا يسرى [برجوليس] أم, الذي قد رأى ه إبنة كدح على المشروع, حزين قلب. "قد كان هو شهور بما أنّ هو كان أحضرت إلى البيت غير أنّ لا أحد يبدو أن يهتمّ," [غما] [برجولي] يقول.